應(yīng)用案例
近日從“寧波地鐵官方服務(wù)號(hào)”得到消息，寧波地鐵均已完成二維碼乘車閘機(jī)的改造，地鐵閘機(jī)已經(jīng)全部嵌入二維碼掃描模組。每個(gè)車站至少設(shè)置有兩臺(tái)進(jìn)站、兩臺(tái)出站閘機(jī)可支持掃碼，現(xiàn)如今乘坐地鐵的市民可使用手機(jī)掃碼過閘了，是不是很開心。
“以前搭地鐵經(jīng)常會(huì)碰到忘記帶公交卡和現(xiàn)金的尷尬，排隊(duì)買票往往需要半天，現(xiàn)在好了，只需要一部手機(jī)就可以掃碼乘車，進(jìn)個(gè)站十分簡捷快速，再也不用為排隊(duì)購票、忘帶現(xiàn)金而煩惱啦！“一位剛剛體驗(yàn)完掃碼乘車的市民王先生很是激動(dòng)。
“由于地鐵閘機(jī)的設(shè)計(jì)是將二維碼掃描模組嵌在刷卡區(qū)域內(nèi)，如果掃碼時(shí)手機(jī)與閘機(jī)距離太近，就會(huì)觸發(fā)手機(jī)Pay或者其他NFC應(yīng)用的界面而無法掃碼，手機(jī)與掃描口保持一個(gè)拳頭的距離就好了。閘機(jī)利用二維碼掃描模組精準(zhǔn)的條碼掃描及數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅?，?shí)現(xiàn)乘客手機(jī)自助掃碼驗(yàn)票，其起到的作用十分重要。對(duì)手機(jī)購票的乘客而言，掃碼過閘機(jī)僅需3秒，不僅減少排隊(duì)購票、等候進(jìn)站乘車時(shí)間”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
據(jù)了解市面上地鐵閘機(jī)所嵌入的掃描模組大多是EM20二維碼掃描模組，其使用硬件解碼模式，識(shí)別效果更好，長時(shí)間使用后不會(huì)像軟解碼模式性能降低，再就是采用了自主研發(fā)的第五代核心解碼技術(shù)，可快速識(shí)讀各類品質(zhì)的條碼。針對(duì)屏幕條碼做特殊調(diào)校，可適應(yīng)低亮度及各類貼膜的大數(shù)據(jù)量屏幕條碼。
自2000年開始，作為專業(yè)的條碼掃描模塊供應(yīng)商，廈門遠(yuǎn)景達(dá)可以根據(jù)客戶的需求量身定制最適用的方案。在無人超市、高速掃碼支付、地鐵閘機(jī)掃碼、公交手機(jī)掃碼、智能門禁、智能停車場等等都已有成功的案例。
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